中国铁路设计集团有限公司（简称中国铁设），原铁道第三勘察设计院集团有限公司（铁三院），是中国国家铁路集团有限公司所属的唯一设计企业，成立于1953年，总部在天津市，是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘测考察、设计、咨询、监理、工程总承包、产品产业化业务为主的大规模的公司集团，具有工程设计综合资质甲级证书，是国家首批认定的高新技术企业。企业综合实力位居行业前列，2021年ENR排名位列全球工程设计公司150强第42位、国际工程设计公司225强第102位，全国工程咨询总收入位居第2，中国工程设计企业排名进入5强。
1984年1月，第三勘测设计院更名为第三勘测设计公司，对外称“中国渤海工程咨询公司”。
以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、设计、咨询、监理、工程总承包、产品产业化业务为主的大型公司集团，具有工程设计综合资质甲级证书，是国家首批认定的高新技术企业。企业总实力位居行业前列，2021年ENR排名位列全球工程设计企业150强第42位、国际工程设计企业225强第102位，全国工程咨询总收入位居第2，中国工程设计企业排名进入5强。战略定位：为国铁集团和各类业主提供基础设施建设和运营管理的系统集成服务，向工程产业集团转型发展，成为国铁集团工程规划建设、工程勘测考察设计咨询的核心企业，成为中国铁路技术和标准走出去、国际工程建设项目实施的主要载体。力争用10-15年时间，建成以勘察设计为基础、工程总承包为核心、工程产业为驱动、多元业务为补充的国际一流千亿级工程产业集团。
中国铁设累计勘察设计铁路通车运营里程近5万公里，占到全国铁路通车运营里程的三分之一，其中高速铁路运营里程1.1万余公里,铁路业务市场占有率位居行业前列。在高速铁路、重载铁路、综合交通枢纽、城市轨道交通、新型轨道交通、磁浮交通等领域具有突出优势，部分技术达到国际领先水平。设计了第一条电气化铁路---宝成铁路宝凤段，第一条援外铁路---坦赞铁路，第一条双线重载电气化铁路---大秦铁路，第一条一次建成里程最长的新线铁路---京九铁路，第一条客运专线---秦沈客运专线公里的高速铁路---京津城际铁路，第一座现代化综合交通枢纽---北京南站，世界上一次建成里程最长、投资最大、技术标准最高的高速铁路---京沪高速铁路，世界运营里程最长的高速铁路---京广高速铁路；世界上第一条穿越高寒冻土区域的高速铁路---哈大高速铁路；承担了我国第一条地铁设计任务---北京地铁1号线；设计了换乘方式最多的大型综合交通枢纽---上海虹桥站；设计了青藏铁路标志性工程---河大桥；设计了印尼雅万高铁、泰国铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线等“一带一路”重点国际合作项目；承担了杭绍台、盐通、昌景黄、克塔铁路、铁总主数据中心、广湛、汕汕、龙龙、宣绩、襄荆等大型EPC总承包项目……
主要经济指标：“十三五”实现营业收入863亿元、利润65亿元、合同额2101亿元，分别是“十二五”的3.6倍、2.9倍和5.6倍。2020年，实现营业收入307.8亿元，利润19.02亿元，新签合同额663.6亿元。2021年，实现营业收入361亿元，较年初计划指标增收21亿元，同比增长17%；实现利润21.5亿元，同比增长13.1%。2022年前三季度，实现营业收入286.7亿元，同比增长3.5%；实现利润16.97亿元，同比增长7.9%。
